О проекте трансевропейской железной дороги Rail Baltica или есть ли дураки в правительстве Литвы?

Juhan Parts
Юхан Партс

Литве, Латвии и Эстонии никак не удается прийти к одному мнению о строительстве трансевропейской железной дороги «Rail Baltica».

Не дождавшись учреждения совместного предприятия и , потеряв терпение, министр транспорта Эстонии Юхан Партс заявил, что в литовском правительстве сидят одни дураки.

Со стороны литовских политиков последовала незамедлительная реакция, и Партсу пришлось принести извинения своему коллеге из Литвы Римантасу Синкявичюсу.

Masiulis
Элигиюс Масюлис

По этому поводу рассуждает Элигиюс Масюлис, бывший министр сообщения Литвы, в интервью с Яунюсом Поцюсом, журналистом литовской ежедневной газеты «Respublika»:

Эстонцы недовольны тем, что «Rail Baltica»  пройдет через Вильнюс. Замысел возник совсем недавно, и в нем есть рациональное зерно. Но не нужно забывать, что Литва — это не только Вильнюс. Если говорить об инвестициях в регионы, то старая трасса Мариямполе-Каунас-Панявежис — и является такой инвестицией

На вопрос,  какое государство больше всего выиграет от прокладки трансевропейской железной дороги, бывший министр ответил:

Трудно сказать. Она всем нужна. Если на поезде можно будет вдвое быстрее, чем на автомобиле добираться из Каунаса до Таллина или Варшавы, люди будут пользоваться поездом.

Но, конечно, больше всего в этом заинтересованы эстонцы, которые, пожалуй, больше других отрезаны от Европы по железной дороге. …Жаль что Польша проявляет мало энтузиазма.

Самая большая проблема возникнет, если железная дорога будет проложена через три наших государства (Литву, Латвию, Эстонию — Редакция), но не будет приведена в порядок польская сторона. Возникнет тупик.

Rail Baltica

Rail Baltica

 

 

Ингвар Генрих Лотц
Др. Ингвар Генрих Лотц член Союза журналистов Германии, издатель и главный редактор газет «Балтийское Обозрение», «Baltische Rundschau», «Baltic Review» и журналов «Sagittarius», «Mare Suebicum», известный общественный деятель, президент Союза немцев Литвы

ОСТАВЬТЕ ОТВЕТ

Please enter your comment!
Please enter your name here