By Это буксировочный крюк нового Volvo FMX. Скорость ветра 22 мили в час, температура — 8 градусов Цельсия, высота — около 20 метров над поверхностью воды в гавани Гетеборга. На передней части подвешенного грузовика находится президент Volvo Trucks. Он играет главную роль в фильме о новых моделях грузовиков Volvo.
Президент Volvo Trucks Клаэс Нильссон без колебаний встал на раскачивающийся на высоте более 20 метров грузовик во время съемок ролика об испытании нового грузового автомобиля Volvo для строительных работ.
«Что ж, должен признаться, что сердце мое ушло в пятки, а в голове не раз рождались мысли о том, во что же меня втянули.Я ведь не альпинист и вообще не люблю высоту.Но я обещал, что выполню трюк, так что отступать было поздно», — рассказывает Клаэс Нильссон.
Ему пришлось почти два часа стоять на передней секции строительного грузовика Volvo FMX, который был подвешен над водой в гавани Гетеборга на высоте более 20 метров.
«Конечно же, в ходе съемок делали много дублей, что заняло немало времени.Было довольно холодно, около 8 градусов выше нуля. Ветер дул со скоростью 10 метров в секунду, поэтому мои руки скоро замерзли.Но все прошло очень удачно.Я был в полной безопасности и потому так и не испугался по-настоящему», — продолжает Клаэс Нильссон.
«В основу видеоролика «The Hook» («Крюк») положена идея демонстрации возможностей переднего буксировочного устройства грузового автомобиля. Этот крюк способен выдерживать намного большую нагрузку, чем принято при обычной эксплуатации.Все затевалось ради того, чтобы подчеркнуть мощность и качество наших строительных грузовиков.А самым явным примером было подвешивание 15-тонного грузовика за собственный буксирный крюк», — объясняет Клаэс Нильссон.
Ролик снимался с вертолета.Все вплоть до последней мелочи было подготовлено заранее.
«Сложность заключалась в съемке полного несмонтированного ролика с вертолета.Я искренне впечатлен Клаэсом Нильссоном, который два часа оставался спокойным и собранным, несмотря на высоту в 20 метров.Я тоже попробовал, но меня хватило только на 15 минут.Не скрою, было довольно страшно», — говорит режиссер этого ролика Филип Нильссон из Folke Film.
Не впервые Volvo Trucks снимает зрелищные видеоролики об испытаниях своих грузовых автомобилей. «Трюк с канатоходкой» обрел мировой успех со времени появления в августе прошлого года в сети Интернет.На YouTube более 7 миллионов человек увидели, как Фэйт Дикей балансирует на тросе, соединяющем два едущих на полной скорости грузовых автомобиля. Целью ролика была демонстрация улучшенной стабильности и управления новым магистральным тягачом Volvo FH.
«С тех пор мы успели представить еще четыре модели грузовых автомобилей.В последующие месяцы мы решили подвергнуть их различным испытаниям с целью показа улучшенных характеристик каждой модели.Речь идет вовсе не о привычных тестах. Смею заверить, что в отрасли производства грузовых автомобилей еще никто и никогда не вытворял ничего подобного», — добавил в заключении Клаэс Нильссон.
Comments