Новости

Эксперты спорят о достоинствах и недостатках электромобиля

0

На международном автосалоне в Шанхае практически все концерны представили новые электромобили. А на дорогах Европы их практически не встретишь.

Почему? Эксперты спорят о достоинствах и недостатках электромобиля. Смотрите видео.


Новый электромобиль Audi Е-Тron А-3

Новый электромобиль Audi Е-Тron А-3

Новый электромобиль Audi Е-Тron А-3

 

После утверждения своего нового бренда E-Tron в категории электрических автомобилей, автомобильный гигант Audi, похоже, готов к выпуску стильных и мощных электро-каров. При этом основополагающим принципом разработки новых автомобилей компания определила «передвижение без проблем».

После экспериментального и довольно успешного выпуска первого автомобиля в этой категории, A1, на днях Audi продемонстрировала свою новую разработку под брендом Е-Тron – концептуальный электрический автомобиль А-3. Этот стильный концепт-кар, разработанный на основе газового автомобиля Audi A3 Sportback, как планирует компания, будет поставлен на производственную линию в 2013 году. Ну а сегодня хетчбэк E-Тron А-3 становится горячей темой во всей транспортной отрасли.

Действительно, элегантный белый цвет корпуса с маркировкой спортивного автомобиля на дверцах выглядит в высшей степени солидно и респектабельно. Не менее удивительны и технические характеристики будущего электро-кара: он может развить максимальную скорость 144 км/ч, время разгона до 60 км/ч составляет 11 секунд.

Новый электромобиль Audi Е-Тron А-3

Новый электромобиль Audi Е-Тron А-3

Но самой главной особенностью нового электромобиля является увеличенная энергоемкость литиево-ионного аккумулятора. При полной зарядке аккумулятора он будет способен проехать 87 миль (почти 140 км), работая на электродвигателе мощностью 130 лошадиных сил. Согласно утверждению Audi, аккумулятор можно будет заряжать с помощью быстро-зарядного устройства на 400 вольт примерно за 4 часа. Полная зарядка от обычного 120-вольтового зарядного устройства займет около девяти часов.

Безусловно, для каждого автомобилиста четыре кольца на логотипе Audi являются символом не только роскоши и максимального комфорта, но и престижа. Этих причин, по мнению многих, будет вполне достаточно для того, чтобы потребители захотели купить автомобиль марки Audi, даже если он работает от батарейки.

Не менее интересен и тот факт, что Audi E-Tron A3, скорее всего, разработан на заводе в Ингольштадте, где находятся лаборатории компании по развитию электродвигателей. Этот завод отличается установленными на крыше солнечными панелями, которые генерируют мощности, необходимые для функционирования завода.

Phantom 102 EX: электромобиль от Rolls-Royce

Phantom 102 EX: электромобиль от Rolls-Royce

Phantom 102 EX: электромобиль от Rolls-Royce

 

Производитель люксовых автомобилей Rolls-Royce официально представил свой первый электрический автомобиль – экспериментальный Phantom 102 EX. Хотя это транспортное средство является всего лишь концепцией, согласно утверждению компании, это будет один из первых электрических автомобилей, произведенных для сегмента ультра-люкс. Rolls-Royce планирует проверить, как его потребительская аудитория будет реагировать на альтернативные варианты трансмиссии, установленные на 102EX.

Электрический автомобиль имеет алюминиевую раму и два электродвигателя, каждый мощностью 145кВт, которые вкупе обеспечивают Phantom 102 EX максимальной выходной мощностью 290 кВт и крутящим моментом 800 Нм (для сравнения, стандартный Phantom имеет двигатель мощностью 338кВт). Аккумулятор, который считается самым большим из всех когда-либо установленных на машинах, будет находиться под длинным капотом (аккумулятор состоит из пяти модулей литиево-ионных элементов весом 640 кг), и обеспечит автомобиль энергией, достаточной для путешествия на расстояние до 125 миль (200 километров). Аккумулятор «быстро заряжается» примерно за 8 часов, хотя для полной зарядки потребуется около 20 часов. Отличительной особенностью аккумулятора является возможность беспроводной зарядки.

Балтийское Обозрение online Редакция
Независимая газета, издаваемая на трех языках: русском, немецком (Die Baltische Rundschau baltische-rundschau.eu ) и английском (The Baltic Review baltic-review.com)

Записки эмигранта: Осло — город толерантный

Previous article

Проектирование будущего

Next article

You may also like

Comments